A extenso de um novo trecho da Ferrovia de Integrao do Centro Oeste, ligando agora gua Boa/MT at Lucas do Rio Verde/MT numa distncia de 557 km j entrou no radar de investidores privados interessados em construir e operar o futuro trecho.
A informao foi confirmada nesta segunda-feira aps o Governo Federal receber na ltima sexta-feira, dia 23 de setembro o 14 requerimento de investidor privado interessado em construir e operar uma ferrovia no pas pelo instrumento da autorizao ferroviria, estabelecido na Medida Provisria 1.065/2021. Com isso, sobe para R$ 80,5 bilhes o total de investimentos previstos no modal, com 5.360 quilmetros de novos trilhos, cruzando 12 unidades da Federao.
O pedido mais recente foi protocolado no Ministrio da Infraestrutura (MInfra) em 16 de setembro. Trata-se de proposta formulada pela empresa Petrocity, que atua no setor de portos: ela quer ligar a capital federal aos portos do Esprito Santo. Para tanto, props construir e operar a Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek (EFJK), trecho com 1.108 quilmetros de extenso.O projeto a por DF, Gois e Minas Gerais at chegar a Barra de So Francisco (ES). O investimento de R$ 13,5 bilhes apenas no segmento ferrovirio. A empresa se comprometeu ainda a injetar mais R$ 700 milhes em seis Unidades de Transbordo e Armazenamento de Cargas (UTACs) localizadas ao longo dos trilhos.
Prximos os
O mecanismo de autorizao ferroviria visa reduzir a burocracia dos procedimentos exigidos para permitir a entrada de operadores privados no setor. Com as autorizaes, o Governo Federal espera elevar dos atuais 20% para 40% a participao do modal na matriz nacional de transportes at 2035.
Do total de requerimentos apresentados para novos segmentos, via autorizao, o MInfra j publicou 12 na edio da ltima sexta-feira (17) do Dirio Oficial da Unio. A partir de agora, os pedidos sero analisados pela equipe da Secretaria Nacional de Transportes Terrestres (SNTT), sob a luz da MP 1.065/2021.
Confira abaixo a relao de todos os requerimentos apresentados at aqui:
- gua Boa/MT – Lucas do Rio Verde/MT: 557 km de extenso
- Uberlndia/MG – Chaveslndia/MG: 235 km de extenso
- Estreito/MA – Balsas/MA: 245 km de extenso
- Shortline entre Perequ/SP – TIPLAN/Porto de Santos/SP: 8 km de extenso
- Maracaju/MS – Dourados/MS: 76 km de extenso
- Guarapuava/PR - Paranagu/PR: 405 km de extenso
- Cascavel/PR – Foz do Iguau/PR: 166 km de extenso
- Cascavel/PR a Chapec /SC: 286 km de extenso
- Aailndia/MA – Alcntara/MA: 520 km de extenso
- So Mateus/ES – Ipatinga/MG: 420 km de extenso
- Suape/PE – Curral Novo/PI: 717 km de extenso
- Terminal Intermodal em Santo Andr: 7 km de extenso
- Presidente Kennedy (ES) – Conceio do Mato Dentro/Sete Lagoas (MG): 610 km de extenso
- Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek (EFJK) – de Barra de So Francisco (ES) a Braslia (DF): 1.108 km de extenso.
