A cidade de Santa Terezinha localizada na regio Norte do Araguaia e, distante capital 1.700 quilmetros, aguarda pela concluso da obra de trs pontes na MT-413 que liga a BR-158, prximo ao polo de Confresa. A obra foi iniciada em maio de 2019 atualmente est paralisada.

OSemana7entrou em contato com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logstica (Sinfra), que informou que j est em processo de contratao para que uma nova empresa realize os trabalhos que estavam em execuo nas pontes sobre os crregos Eletro e Eletro II, ambas com extenso de 31 metros e no crrego Fundo, com distncia de 41 metros. A obra sob responsabilidade da Via ppia Projetos e Constues.

Em abril de 2019, quando o governador Mauro Mendes (DEM), no Frum Cidades de Mato Grosso, em Cuiab, lanou mais de 100 obras, entre essas, estavam as pontes na MT-413, e que aps sua concluso, daria ordem de servio para o trmino da pavimentao de cerca de 20 quilmetros que restam do total de 95 de seu trajeto.

Alm da construo das pontes; uma das mais importantes obras de mobilidade da regio do Norte Araguaia, a pavimentao da MT-413 que liga Santa Terezinha ao eixo da BR-158, num trecho de aproximadamente 95 quilmetros, tambm est paralisada.

O servio estava sendo realizado pela construtora Rio Tocantins. Ao todo, 70 km foram pavimentados, ou seja, 80% da obra. As construes fazem parte de um programa do Governo do Estado, que anunciou em 2019, a construo de pontes que se estenderia por trs anos. Cerca de 4 mil pontes de concreto e bueiros celulares sero edificados, para substituir as estruturas de madeira hoje existentes Na segunda fase do programa lanado esse ano, o governo destinou 550 milhes de reais para a construo de pontes de pequeno, mdio e grande porte em vrias cidades do Estado.

A contratao das operaes de crdito ser atravs da Caixa Econmica Federal, no mbito do Programa de Financiamento Infraestrutura e ao Saneamento na Modalidade Apoio Financeiro (FINISA). Nos trechos da MT-413 que ainda no receberam pavimentao, atoleiros so formados pelas chuvas, impossibilitando a agem de veculos pesados, o que empaca o desenvolvimento daquela regio do Estado.

O grande fluxo de veculos de carga para escoamento de gros e a chegada de insumos s propriedades rurais do municpio, agregado a falta de pavimentao comprometem a qualidade da via.

Em 2013, quando lanou o Programa MT-Integrado, Silval Barbosa, ento governador por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentao Urbana (Setpu) apresentou o oramento de investimento de aproximadamente R$ 86,7 milhes em asfalto na rodovia estadual MT-413.